Hierboven zie je het derde exemplaar van de in totaal van vijf 17e eeuwse werkboten die er gebouwd gaan worden onder auspicien van de VCY, de laatste nieuwe “VOC-kamer” te Beverwijck. (voor uitleg: zie hieronder).
Het betreft hier werkboten van een type dat erg veel voorkwam op de 17e eeuwse schepen van de Hollandse koopvaardijvloot die altijd onderweg waren van hier naar ........... zeg het maar.
Het waren schuiten die van de wal naar de op de rede liggende schepen voeren ter bevoorrading en terug. Zij werden gebouwd in lengtes varierend tussen 5 en 9 meter. De ‘onze’ zijn van het bescheiden 5m type.
Tzt zijn zij te huur voor ‘feesten ende partyen’, van schoolreisjes tot teamtrainingen. Neem contact op met het SIEDH voor meer informatie hieromtrent.
De Bootbouwschool is gevraagd is om deze vloot af te bouwen. De eerste werkboot, Beverwijck geheten,  is gebouwd door botenbouwer Lars Kossen die na voltooing weer terugging naar Friesland alwaar hij het Staverse onveilig maakt. Hiernaast Lars zijn zeilende exemplaar op de zonnige tewaterlating in de zomer van 2006.
Ook waren er de “Velzen”, “Heemskerck” en de “Uitgheest” Inmiddels is er begonnen aan de laatste van de serie, genaamd “Huys te Assumburgh”. Deze zal in het voorjaar 2009 klaar zijn en dan is de vloot gereed om uit te varen.

'Vereenigde Compagnie Yemont' opgericht

Uitgeest 20 oktober 2006

Op vrijdag 20 oktober is op het Industrieel Erfgoedpark 'De Hoop' te Uitgeest de 'Vereenigde Compagnie Yemont' officieel opgericht. De 'Vereenigde Compagnie Yemont' (VCY) is een vereniging van aandeelhouders in een vlootje van een aantal replica's van 17e eeuwse werkboten. De vereniging is ontstaan naar aanleiding van de bouw en tewaterlating van de eerste replica welke begin dit jaar in de werkschuur 'De Juffer' op het terrein van de Stichting Industrieel Erfgoedpark 'De Hoop' (SIEDH) is gebouwd.

De 'Vereenigde Compagnie Yemont' is een vereniging die een organisatievorm kent die overeenkomt met die zoals ten tijde van de 'Verenigde Oostindische Compagnie', de VCY is een partenrederij. Iedere deelnemer in de rederij krijgt naar gelang van de grootte van zijn aandeel één of meerdere parten. Iedere boot bestaat uit 100 parten en ieder part geeft één stem in de rederij. Het dagelijkse bestuur van de VCY zal bestaan uit President Jan Boudesteijn, Bewindhebber/Boekhouder Piet Hoogeveen en Bewindhebber/Scribent Dan Kouwenhoven. Bewindhebber/Vlootvoogd Hans Weeren neemt de organisatie van een aantal activiteiten op zich.

De oprichtingsakte is op 20 oktober gepasseerd in timmerwerkplaats 'De Juffer' ten overstaan van notaris Westen. Na het passeren van de akte stapte het voltallige bestuur in de eerste boot en met een luide knal van het boordkanon werd de oprichting ingeluid.

De president van de VCY benadrukte in zijn toespraak tot zijn medebestuurders dat naast het plezierige aan de VCY ook het nuttige voorop dient te staan, d.w.z. dat de maatschappelijke uitstraling van de VCY activiteit: jonge mensen weer op weg helpen door ze te begeleiden in een vakopleiding, scholen te informeren over een belangrijk stuk geschiedenis en teambuildingsactiviteiten. De VCY is opgericht, het bestuur benoemd en men zal plannen voor de nabije toekomst gaan uitwerken. De VCY zal een eigen website gaan opzetten waar de activiteiten te volgen zullen zijn. Daarna werden de eerste participatiebewijzen getekend en aan de eerste deelnemers overhandigd.
 

De Bootbouwschool
Hollandse School voor Houten Bootbouw

We gaan verhuizen naar Den Helder!
Meer weten? Schrijf je in voor de nieuwsbrief